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全国独此一场,这泼天礼遇济宁马怎么接好

时间:2026-04-09 02:13:20 来源:江湖马拉松




周末你跑哪场马?三四月份的周末,比赛扎堆严重,你有很多选择。这个周末,因为清明小长假的影响,全国仅有一场马拉松,就是山东今年首场赛事、才办第二年的济宁马。
这真是独一无二的的档期,让一场新赛事受到全国范围的关注。
济宁马大大方方地自称济马,省会济南答应吗?或许是早有预感,创办更早的济南马,以自己泉城美誉,自称泉马。因此,说济马,就是济宁马,不要想到济南去啊。
山东绝对是国内马拉松大省,济马前田协刚刚发布2025中国马拉松赛事蓝皮书,山东去年办赛43场,国内老二,落后浙江3场,领先身后的江苏6场。今年,在田协公布的马拉松赛事名录中,山东有26场,同样名列前茅。






山东马拉松虽然缺乏顶级赛事支撑,但贵在多点开花。济马去年刚创办,也是山东最后一个有马拉松的地级市,连续两年,济马均是山东开年首马。
对于这样的新赛事,我一方面不抱过高的期望,另一方面却想寻找点新意思。济马有点先抑后扬的味道,一上来给你个完全贯彻马拉松新精神的简约参赛包,真的就是比赛必用品,没有其他赛事那般的丰富城市礼包或赞助商物资。
我留意到有不少责骂声,看社交平台上,甚至有外地跑者马上就打道回府的。我刷到了李子成领物的视频,他透露说完赛包很丰盛的。跑完后拿到,沉甸甸的,有大毛巾、拖鞋、吃的喝的,奖牌也挺有意思。
这是我首次来山东跑马,感受到了济宁人民的鲁式热情。氛围点挺多,尤其是听着唢呐声、看着踩高跷,就像小时候过年似的。坐接驳车离开时,女司机身着汉装,且站在车门前迎接大家,颇有意头。




寻惊喜
赛前领了轻飘飘的参赛包,一张号码布、一件参赛服、一张折叠版参赛指南,能量胶和盐丸各一袋,一小袋饼干,一包干吃面、两小瓶消肿止痛酊,还有两张广告宣传单。
话说哪个跑者不希望参赛包里东西多点呢?马拉松如今的政策导向是参赛包简约,济马的参赛包跟之前的重马、锡马比,其实也是半斤八两。区别在于,济马只有这个,重马还有一堆赞助商发放的吃的、喝的,锡马则是有个行李箱。
敢这样做,必然会有一定的舆情压力,相信赛事也有预判。过去几年,大家都习惯于参赛包的沉重感,且有内卷致死的趋向。于是超越马拉松专业层面,有关部门强行出手,要求莫卷参赛包。只是在规则下,无论锡马,还是济马,都是符合要求的。
我认为大家可以艳羡锡马,却不可厌弃济马。对于国内众多中小赛事而言,办赛经费不是那么宽裕,没有赞助物资,就不会再行采购。参赛包是评判一场赛事的一个添头,不能成为主旨。






能感觉出济宁对于马拉松的重视,博览会阵仗很大。公交站台的电子屏,全是济马的口号。我领完物回酒店时,坐公交车,上车前开通乘车码,一顿操作,上车时看到其他人不投币、不刷卡就往里走,我想刷码,也没地方刷,司机好像也不管。
看了一眼,车上也没售票员。心里有那么一丝丝逃票的罪恶感,赶紧搜了一下,原来济宁公交在工作日早晚高峰,免费!可这是假期,也非工作日啊,不管那么多了,也算体验了一回济宁的城市福利。
赛前了解到,整个赛道旁有62个氛围点,营造了连绵不绝的城市热情。刚起跑不久,金景华府小区门口有踩高跷表演,人流太密,不好停下来拍照。由于济马是折返赛道,我还在想,他们是大家经过后就撤呢,还是一直表演,等会跑回来还在?结果将近两个小时后回来,他们依然在表演。
离开时的接驳车,还来了一份仪式感。前面的1号线,是个男司机,等着大家上车。我往后面去坐2号线,刚开走的那辆车,我发现是个女司机,还穿着汉服,这真是第一次遇到。下一辆我第一个上车,依然是个漂亮的汉服女司机,她停稳车,然后下去站在车门旁,招呼大家上车。开车的时候,不断提醒大家,要拐弯、到站等。




找定位
多少感觉,济宁是一座存在感不怎么强的城市。而马拉松,给了很多人了解它的一个机会。
赛事的主舞台上,写着“孔孟之乡,运河之都”。公交站台的电子屏上,不断地滚动着“畅跑大运河,燃动新济宁”。济马拥有了一个显著的档期优势,但要做出品牌、吸引跑者,这是远远不够的,迫切需要给自身发展找准定位。
一周前我刚跑过扬州半马,江苏省在打造大运河系列赛,包括南京马、锡马和扬州半马等都属于系列赛。在扬州,我还去逛了下中国大运河博物馆。所以我觉得,济马拿大运河做文章,做不过江苏。
孔孟之乡才是个宝,是济马需要挖掘的文化内涵,乃至赛事标签。






你莫说,济宁的公交站台,绝对是全国最有文化的。我看到的,先来一段论语原文,下面有释义、解析,再结合一个城市景点的介绍,组合成一个文化味浓郁的站台。等车的间隙,你还能学习一番。
完赛奖牌上,也彰显了孔孟之乡的底蕴。能打开的奖牌不只好玩,还有可以转动、拿下来的孔子造像,另一面则有《论语▪学而》中的名句“有朋自远方来,不亦说乎”。
建议济马可以旗帜鲜明地在孔孟之乡上大做文章,跟赛事紧密地契合,让大家通过跑马,能够体验到全国独一份的文化韵味。
去年和今年,济马在赛事运营上也在不断尝试。一场新赛事想出头,运营上的稳定也至关重要。不然一年一个模式,错过新赛事的关键成型期,就很难突围了。这次跑济马,我的体验感颇佳,更期待济马能找准自己的路,先在山东打出名头,进而成为国内一场独具特色的赛事。

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