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豪言“已习惯拿冠军”,张雪“自大”了吗新京报快评

时间:2026-05-18 15:14:07 来源:新京报评论


张雪不是“夜郎”。


▲再次夺冠后,张雪调侃“已经习惯拿冠军了”。图/红星新闻

|陈剑宇

“现在已经开始习惯拿冠军了怎么办?”

据央视新闻报道,5月16日,2026世界超级摩托车锦标赛(WSBK)捷克站WorldSSP组别第一回合正赛中,中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯夺得冠军。赛后,张雪幽默表示:“优秀,老德!必须加鸡腿!”他还调侃称“已经习惯拿冠军了”。

张雪这句“凡尔赛”发言,迅速点燃舆论场。有人会心一笑,称其为“乐观主义者的豪情”;也有人冷嘲热讽,批其“夜郎自大”。其实,一个从零起步、与国际巨头同场竞技的中国品牌,夺冠后的“狂言”,更像是一种自我鞭策。

而且,张雪这句调侃并非无的放矢。本赛季至今,张雪机车已夺取四座分站冠军,在制造商积分榜上力压杜卡迪、本田等老牌豪门,紧随雅马哈之后位列第三。这样的成绩,放在任何一个新秀身上,都足以成为骄傲的资本。

张雪脱口而出的一句“习惯拿冠军”,虽有夸张,却并非毫无底气。对于一个仍在爬坡的挑战者,与其挑剔他的修辞问题,不如去体察他那份在重压之下的乐观心气。这更像是一个创业者在屡屡突破自我后,难得的轻松与宣泄。

毕竟,一个白手起家的中国品牌,能在短短几年内登上世界顶级赛事领奖台,靠的本就是一股“不信命”的闯劲。从某种意义上说,中国赛车运动最缺的,恰恰是这种敢于豪言的勇气。

事实上,张雪赛后还有一番话:“中国人民都知道你很强,给你下个任务,培养一个比你更强的中国车手,我就给你养老。”这恰恰戳中了这支车队乃至中国摩托车运动的“软肋”:我们有了能夺冠的机车,却仍然没有能夺冠的本土车手。

德比斯这位34岁的法国老将要以一己之力扛起张雪车队全年的争冠重担,暴露的正是中国车企在车手培养体系、赛事人才储备上的缺失。张雪话里的这份警醒和期盼,更值得深思。

张雪不是“夜郎”,真正的“夜郎”,是坐井观天而不自知。而张雪,是明知山有虎,偏向虎山行。他清楚车队的短板,更明白人才的重要性,为此在一片欢呼声中提出了“培养中国车手”这一深层命题。这份清醒,恰恰是最难得的。

从这个角度看,张雪机车的冠军,终究是“借来的辉煌”。何时能有中国车手身披国旗,站上冠军领奖台,仍然值得期待。而那一天到来之前,我们需要更多像张雪这样,敢于做梦、更敢于追梦的人。

当然,无论豪言还是警醒,都须转化为更具体的耐心与投入。只有当中国车手也能笑着说出“习惯拿冠军”时,张雪今天的豪言与期盼才算落地生根。在此之前,赛场上真正可怕的从来不是“夜郎自大”,而是连“自大”的勇气都早已被消磨殆尽。

撰稿 / 陈剑宇(职员)

编辑 / 柯锐

校对 / 赵琳

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